Jasa Pengiriman Barang di Italia: Tinjauan Umum Infrastruktur Transportasi

Italia memiliki infrastruktur transportasi barang kontemporer dan efisien, yang memfasilitasi sistem pengiriman barang yang efektif. Sebagian besar infrastruktur transportasi dibangun setelah Perang Dunia II dan terus diperbarui. Sebagian besar pengiriman barang di Italia dilakukan melalui jalan darat dan terdapat jaringan jalan yang sangat baik, terutama di bagian utara negara tersebut, yang digunakan dengan baik oleh perusahaan pelayaran dan orang-orang yang terlibat dalam transportasi barang. Rute utama adalah Turin-Milan-Venesia-Trieste, Milan-Bologna-Florence-Roma, Milan-Genoa dan Roma-Naples. Ada lebih dari 4000 mil jalan bebas hambatan, sebagian besar di Italia utara dan tengah.

Selain jaringan jalan, Italia juga memiliki sistem jalur kereta api, kereta api, dan pelabuhan yang efisien, yang bersama-sama bergabung untuk menyediakan rute pengiriman internasional utama. Italia juga memiliki 1.500 mil saluran air, meskipun sebagian besar masih belum berkembang.

Sistem kereta api di Italia juga berkembang dengan baikĀ tracking paket dan sangat tepat waktu. Mussolini telah dikreditkan dengan kelancaran kereta Italia dan, apakah secara faktual akurat atau tidak, ketepatan waktu sistem kereta api Italia sangat luar biasa. Kereta api Italia juga murah dan nyaman dibandingkan dengan tetangga-tetangga Eropa, dan jaringan kereta api akan ditingkatkan karena perusahaan kereta api milik negara Ferrovie dello Stato sedang mengembangkan proyek untuk pengenalan kereta api berkecepatan tinggi. Ini selanjutnya akan meningkatkan pentingnya jaringan kereta api bagi perusahaan pengiriman barang.

Namun, masih ada kekurangan kereta api di Italia selatan dan timur, dan proyek-proyek pemerintah untuk memperbaiki situasi ini terhenti, bersama dengan proyek-proyek lain yang direncanakan untuk meningkatkan infrastruktur transportasi di selatan, seperti pembuatan kereta bawah tanah di Naples. Jaringan jalan juga kurang efisien di selatan negara itu. Ini mencerminkan fakta bahwa sebagian besar kegiatan ekonomi dan industri berada di wilayah utara dan tengah, sehingga pengembangan infrastruktur pengangkutan diprioritaskan oleh pemerintah di lokasi-lokasi ini, sedangkan wilayah selatan tertinggal dengan kecuali untuk pelabuhannya. Italia Selatan mencakup 37% populasi Italia, 40% dari luas daratannya, tetapi hanya menghasilkan 24% dari Produk Domestik Bruto. Oleh karena itu, opsi layanan pengangkutan lebih sempit di selatan daripada di utara, meskipun pengangkut yang berpengetahuan luas dapat dengan mudah mengatasi tantangan terkait pengangkutan ini di Italia selatan.

Pelabuhan laut dulu sangat penting untuk pengangkutan barang di Italia dan sampai tahun 1975, sejumlah besar kargo melewatinya. Namun, pentingnya telah berkurang dalam tiga puluh tahun terakhir, karena pengembangan cara lain penanganan kargo internasional. Namun, pelabuhan Genoa, Trieste, Naples, Taranto, Augusta, Gioia Tauro dan Livorno masih sangat penting bagi ekonomi regional masing-masing dan Italia masih menjadi pemain utama dalam pengiriman peti kemas dan pengiriman internasional di Mediterania. Armada pedagang Italia terdiri dari lebih dari 2.000 kapal, lebih dari setengahnya adalah lebih dari 100 ton.

Maskapai penerbangan nasional Alitalia menghubungkan Italia ke 60 negara dan Italia memiliki 136 bandara. Yang paling signifikan adalah Fiumicino (Roma), Malpensa dan Linate di Milan, Ronchi dei Legionari (Trieste), Caselle (Turin) dan Marco Polo (Venice). Sekali lagi, daftar bandara paling signifikan menunjukkan bias terhadap wilayah utara dan tengah Italia.

Ekonomi Italia telah tumbuh dengan pesat sejak Perang Dunia II dan Italia adalah ekonomi terbesar ketujuh di dunia dalam nilai tukar dolar, meskipun ekonomi baru-baru ini goyah, menunjukkan pertumbuhan lambat sejak 2002. Kekuatan ekonomi ini dalam beberapa tahun terakhir 50 tahun telah mengarah pada pengembangan industri jasa pengiriman yang berkembang dan efisien, dengan sejumlah besar perusahaan pelayaran dan perusahaan pengiriman yang beroperasi di seluruh negeri dan membantu dalam pengiriman barang yang efisien dari ekspor dan impor.

Kekuatan ekonomi utama Italia adalah dalam pengolahan dan pembuatan barang, terutama dalam bisnis keluarga kecil dan menengah. Perusahaan industri Italia, biasanya kecil, berlokasi terutama di “segitiga industri” yang diciptakan oleh Milan, Turin, dan Genoa. Ekspor utama Italia adalah mesin presisi, kendaraan bermotor, bahan kimia dan produk listrik, tetapi ekspornya yang paling terkenal terkait dengan makanan atau mode.